今日观察！大模型价格战利好多方：推动普及避免浪费，加速中国AI发展

大模型价格战利好多方：推动普及避免浪费，加速中国AI发展

北京2024年6月14日讯 在今日举办的2024智源大会上，百川智能CEO王小川、智谱AI CEO张鹏、月之暗面CEO杨植麟、面壁智能联合创始人、CEO李大海共同出席《尖峰对话：通往AGI之路》环节，围绕大模型议题展开了精彩讨论。其中，王小川对近期兴起的大模型价格战表达了积极看法，认为这对于中国大模型的发展是一件好事。

王小川表示，价格战可以带来两个显著好处：首先，能够推动大模型的普及。此前，由于大模型的训练成本高昂，很多企业和个人望而却步。而价格战的出现，使得大模型的使用门槛大大降低，更多用户能够以更低的成本享受大模型带来的便利。这对于大模型生态的培育以及相关技术的应用落地都将起到积极作用。

其次，价格战可以避免社会资源的浪费。在价格战之前，一些企业或机构即使自身并不具备大模型的训练能力，也出于各种原因选择自行训练。这不仅造成了资源的闲置浪费，也阻碍了大模型技术在社会层面的共享协作。价格战的出现，使得那些不具备训练能力的用户可以将需求交给专业的厂商，从而避免了不必要的浪费。

王小川进一步指出，大模型的发展离不开数据的规模和算力的支撑。而价格战的推动，可以促使更多用户加入到大模型的训练和应用中，从而产生更多数据，反哺模型的训练，形成良性循环。同时，价格战也可以倒逼大模型厂商在技术和效率上不断创新，从而降低算力成本，提升服务质量。

总体而言，王小川认为，大模型价格战是市场竞争的必然结果，也是中国大模型发展过程中的一个重要阶段。这场价格战不仅能够推动大模型的普及和应用，还能促进相关技术的进步和产业的成熟，最终为中国AI的发展注入新的活力。

除了王小川的观点之外，其他参会嘉宾也对大模型的发展前景表达了乐观态度。他们认为，大模型作为人工智能技术发展的新阶段，拥有广阔的应用前景，将在各个领域发挥重要作用。随着技术的不断进步和成本的不断下降，大模型将走进千家万户，成为人们日常生活和工作中不可或缺的工具。

动力电池新赛道开启！宁德时代、比亚迪将推出6C电池，续航里程再创新高

北京 - 2024年6月14日，据业内消息，动力电池龙头企业宁德时代和比亚迪正计划推出6C动力电池。这标志着动力电池技术将进入新的时代，电动汽车的续航里程也将再创新的高。

6C电池：更高能量密度，更长续航里程

6C电池是指充电倍率达到6C的动力电池。与传统的4C、5C电池相比，6C电池具有更高的能量密度和更快的充电速度。这意味着搭载6C电池的电动汽车，将拥有更长的续航里程和更短的充电时间。

宁德时代和比亚迪的布局

宁德时代和比亚迪是全球两大动力电池巨头。近年来，两家公司在动力电池技术方面不断投入研发，取得了丰硕成果。此次推出6C电池，也是两家公司在动力电池领域竞争升级的最新举措。

据悉，宁德时代的6C电池将采用CTP技术，并搭载麒麟电池系统。比亚迪的6C电池则将采用刀片电池技术，并搭载最新的DM-i超级混动系统。

行业影响

6C电池的推出，将对动力电池行业产生深远的影响。一方面，它将推动电动汽车续航里程和充电速度的大幅提升，进一步加速电动汽车的普及。另一方面，它也将促使动力电池企业加大研发投入，加快技术创新步伐。

专家观点

有业内专家表示，6C电池的推出是动力电池技术的一次重大突破，它将引领动力电池行业进入新的时代。未来，随着6C电池技术的不断成熟，电动汽车的续航里程将突破1000公里，充电时间将缩短至30分钟以内，电动汽车将更加普及，并将对传统燃油车造成更大的冲击。

总而言之，6C电池的推出，标志着动力电池技术进入新的时代，电动汽车的未来更加值得期待。

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